Im Mai hatte die Meyer Werft nun alle Eisenmarken erhalten und damit den Stahl bestellen. Der alte Kessel zeigte immer mehr Leckagen und es war nur noch eine Frage der Zeit, wann der Kessel abgängig wird. Kriegsbedingt verzögerte sich die Auslieferung nun auf August 1945, aber auch dieses wurde nicht eingehalten.
Der letzte Tonnenleger unter Dampf
