An der Ausschreibung zum Bau des neuen Seezeichendampfers nahmen die folgenden Werfen teil:
- Flensburger Schiffbaugesellschaft
- Tönninger Schiffswerft
- Gebrüder Howaldt aus Kiel
- AG Weser in Bremen
- AG Vulkan in Stettin
- Schichau Werke in Elbing
- Tecklenborg in Geestemünde
- Weser Vulkan in Vegesack
- Meyer Werft in Papenburg
Die Werften reichten ihre Angebote ein. So zum Beispiel überreichte die Meyer Werft ihr Angebot am 05.11.
Das neue Schiff sollte bereits 1905 an den Auftraggeber übergeben werden.
Hier der Bauvertrag und die Baubeschreibung als pdf
Bauvertrag Baubeschreibung_2 Baubeschreibung_1