Die aufkommende Tankerkrise bescherte der BUSSARD einiges an Arbeit. So mussten in der Geltinger Bucht neue Tonnen ausgelegt werden, um den Supertankern den weg zu den Ankerplätzen zu weisen. Diese Tanker kamen zum Teil direkt von der Bauwerft zum Aufliegen in die Geltinger Bucht.
Der letzte Tonnenleger unter Dampf
